حاوية التفجير الرملي
وهي تتكون بشكل أساسي من مجموعة التفجير بالرصاص، وغرفة التفجير بالرصاص، ونظام نقل العربات، ونظام إزالة الغبار، ونظام التحكم الكهربائي وأجزاء أخرى.
1 غرفة تفجير بالرصاص
تتكون قشرة غرفة تنظيف السفع بالخردق من لوح مركب من الصوف الصخري الصلب الملون وهيكل تثبيت فولاذي مستطيل الشكل، وهو مساحة تشغيل قوية ومختومة وواسعة للسفع بالخردق لقطعة العمل. تتكون غرفة تنظيف السفع بالخردق من الجدران الجانبية اليسرى واليمنى والجدار الجانبي الخلفي واللوحة العلوية ولوحة الحماية المطاطية والبوابة. تم تجهيز غرفة السفع بالخردق بمصابيح هاليد معدنية (محمية بشبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ). الجزء الداخلي من الغرفة محمي بحراس مطاطيين مقاومين للتآكل باللون الأبيض، ويتم تثبيت جميع الحراس بمسامير خرزية. يعتمد باب غرفة السفع بالخردق على نوع الحاوية اليدوي.
مجموعة قاذفة طلقات ثنائية
تتكون مجموعة آلة النفخ بالرصاص من خزان وفوهة وفوهة وعنصر هوائي وما إلى ذلك. إنها آلة نفخ بالرصاص ذات سعة كبيرة تعمل بشكل مستمر بمدفعين. الفوهة مصنوعة من كربيد البورون وهي متينة. الفوهة مصنوعة من أنبوب مطاطي عالي الضغط شديد التحمل ومن بينها، تتمتع إنتاج الخزانات بمؤهلات صنع أوعية الضغط.
نظام تنقية المواد المكونة من 3 حبوب
يتضمن جهاز تنقية دوران الحبيبات نظام دوران ونظام تنقية فصل الحبيبات، والذي يتكون من ناقل لولبي، ورافعة دلو، وفاصل رمل الحبيبات، وصمام بوابة إمداد الحبيبات، وأنبوب توصيل الحبيبات.
ناقل المسمار:
يتكون الناقل اللولبي من غلاف، عمود لولبي، محمل بمقعد، آلية قيادة، إلخ. وهو جزء متسلسل من شركتنا، ذو تنوع كبير، وقابلية عالية للتبديل، وأداء مستقر وموثوق.
هذا المكون مسؤول عن نقل خليط الرمل المقذوف إلى المصعد. يقع الناقل اللولبي في الجزء السفلي من حجرة تنظيف التفجير بالرمل، ويتم لحام شفرات المسمار بعمود القيادة. أثناء العمل، يدفع محرك الناقل الناقل اللولبي للدوران عبر المخفض الدائري لنقل الحبيبات إلى منفذ التفريغ، ثم ينقل منفذ التفريغ الحبيبات المتناثرة وخليط الغبار إلى الجزء السفلي من المصعد.
يتم حماية طرفي الناقل اللولبي بختم ثلاثي المراحل، ويتم إضافة غطاء ختم متاهة داخل اللوحة النهائية، ويتم استخدام ختم زيت للحماية في المنتصف، ويتم فصل المحمل عن اللوحة النهائية خارج اللوحة النهائية. بمجرد بثق الحبيبات والغبار، سوف تسقط من الفجوة بين اللوحة النهائية والمحمل ولن تدخل المحمل.
مصعد الدلو:
يتكون مصعد الدلو من مخفض سرعة عجلة دبوس دائرية، وبكرات علوية وسفلية، وحزام ناقل، وقادوس، وبرميل مغلق وجهاز شد، وما إلى ذلك، ويتم استخدام الجاذبية الطاردة المركزية للتقطيع.
عند العمل، تقوم القادوس المثبتة على حزام الناقل بكشط الحبيبات في الأسفل وإرسال الحبيبات إلى الأعلى، ثم تسقط بواسطة الجاذبية الطاردة المركزية. باستخدام حزام نقل خاص من قلب سلك البوليستر، يتميز بقوة عالية وأداء شد عالي.
تعتمد البكرة على هيكل قفص السنجاب مع نتوء طفيف في المنتصف، ويتم معالجة كل سلك عن طريق الشطب. فهو لا يحسن الاحتكاك بين شريط الرفع والبكرة فحسب، بل يتجنب ظاهرة انزلاق البكرة الخفيفة القديمة والبكرة إلى الحزام، كما يقلل من شد حزام الرفع ويطيل عمر الخدمة؛ وفي الوقت نفسه، يتجنب تضمين القنبلة المتناثرة بين البكرة والحزام مما يؤثر على ناقل الحركة.
يوجد هامش 10% للرفع. نظرًا لأن الرافعة تسقط بفعل الجاذبية الطاردة المركزية، ففي كل مرة تسقط فيها، سيكون هناك دائمًا جزء من المادة يسقط مرة أخرى داخل الرافعة، لذا من الضروري زيادة كمية الرفع بشكل مناسب.
فاصل الحبيبات:
تعتمد هذه الآلة على أحدث جهاز فصل بقايا حبوب منع الحمل بنظام تدفق الستارة الكامل في العالم، وكفاءتها في الفصل ≥99.5%. هذا الجهاز هو أحدث نوع من أجهزة الفصل في شركتنا. يعد الجهاز أحد المكونات الرئيسية لهذه المعدات. يؤثر حجم تصميم منطقة الفصل بشكل مباشر على تأثير الفصل للجهاز. إذا لم يكن تأثير الفصل جيدًا، فسيؤدي ذلك إلى تسريع تآكل شفرة التفجير.
نظام ناقل عربة مكون من 4 عربات
يتم اعتماد نقل السيارة المسطحة؛ يتم تخصيص تحمل الحمل وفقًا للموقف الفعلي للعميل. وفقًا لحالة قطعة العمل، يتم دفع السيارة المسطحة يدويًا إلى غرفة التنظيف لتلقي عملية التكسير بالرصاص. يمكن تجهيز مقدمة العجلة بكاشطة من مادة البولي يوريثين لكشط المقذوفات فوق السكة.
5 نظام إزالة الغبار
يتضمن نظام إزالة الغبار خرطوشة الفلتر ومجمع الغبار والمروحة والمحرك والأنابيب والمدخنة وما إلى ذلك.
يعتمد صمام إزالة الغبار التلقائي على التحكم الهوائي، ويتم ترتيب برميل جمع الغبار مع الأسطوانة أسفل قمع الرماد، لتجنب ظاهرة الغبار الثانوي الناتجة عن التنظيف العكسي
يمكن إزالة خرطوشة فلتر الغبار بسهولة للتنظيف وإعادة الاستخدام.
6 النظام الكهربائي
تم تجهيز آلة النفخ بالرصاص، وباب الصيانة، ووحدة التحكم في المقذوفات، ونظام تدوير المقذوفات بآلية قفل كهربائي وقفل ذاتي لضمان التشغيل الموثوق للمعدات وسلامة المشغلين. يعتمد نفخ الغبار الخلفي على التحكم التلقائي بالنبضات.